نرخ بلیت اتوبوس و مترو با هدفمندی یارانه ها افزایش نمی یابد

به گزارش خبرگزاری مهر، محمد باقر قالیباف امروز دوشنبه در حاشیه مراسم افتتاح 9 پروژه جمع آوری آبهای سطحی در جمغع خبرنگاران با بیان این مطلب اظهار داشت: حمل و نقل عمومی مهمترین دغدغه است و 60 درصد درآمد های شهرداری به این موضع اختصاص می یابد اما با صراحت می گویم در آن بخشی که دولت باید به شهرداری کمک کند حتی برای هدفمند کردن یارانه ها تا امروز هیچ کمکی نشده است.

وی افزود: تمامی اتوبوس های جدید صد در صد پولشان توسط شهرداری تامین شده اما طبق قانون 82 درصد آن را دولت باید پرداخت کند همچنین بر اساس تبصره 13 ، 50 درصد از هزینه مترو نیز باید توسط دولت پرداخت شود.

قالیباف تصریح کرد: با این وجود چون طرح هدفمند سازی یارانه ها را طرحی ملی می دانیم بدون هیچگونه تاملی با تمام توان در خدمت مردم هستیم.

وی در پاسخ به این سئوال که آقای رویانیان اعلام کرده که هر 10 روز یک بار یک قطار جدید به خطوط حمل و نقل مترو وارد می شود، آیا این موضوع صحیح است گفت: این مورد را از خودشان بپرسید.

شهردار تهران همچنین در پاسخ به سئوالی در خصوص برگزاری جلسه میان شهردار با نمایندگان مجلس در مورد تبصره 13 و نتایج آن بیان داشت: من جلسه ای با نمایندگان در این خصوص نداشتم اما معاونت حمل و نقل با کمیسیون عمران در مورد حمل و نقل عمومی و هدفمند سازی یارانه ها جلساتی برگزار کرده است.

قالیباف در پاسخ به سئوالی در مورد بازدید دکتر احمدی نژاد از یکی از ایستگاه های مترو  تهران اظهار داشت: در جریان این بازدید نبودم و اگر مطلع بودم خوشحال می شدم که در خدمتشان بودم. این بازدید توسط پیمانکار هماهنگ شده بود.

شهردار تهران در ادامه در خصوص پل جوادیه نیز گفت: این پل از نظر زیبایی، تکنولوژی و فنی در خاورمیانه نمونه است و من اصرار داشتم این پل را که تا امروز در تهران زیباترین پل است، در یکی از مناطق محروم احداث شود و از نظر زیبایی، مانند دیگر پل ها نباشد.

وی با اشاره به اینکه اگر طرح اولیه پل را اجرا می کردیم ظرف 13 تا 14 ماه به اتمام می رسید افزود : احداث آن کمی زمان برد اما با وجود تاخیری که به مدت یکسال در اجرای آن رخ داد ، پلی بسیار زیبا در تهران خواهیم داشت هر چند که اهالی جوادیه در این مدت زحمات بسیاری بر دوششان بود.

قالیباف همچنین در مورد خط 3 متروی تهران بیان داشت : این خط از جاده ساوه و بزرگراه سعیدی به سمت میدان راه آهن ، خیابان ولی عصر (عج) ، میدان ولی عصر (عج) ، خیابان شهید بهشتی، رسالت ، بزرگراه صیاد، تقاطع بابایی ، ازگل به شهید محلاتی می رسد و بعد از خط 4، اولین خطی که وارد مدار می شود خط 3 خواهد بود که از حوزه مرکزی شهر به سمت جنوب و شمال فعالیت خود را شروع می کند.

قالیباف در مورد خط 4 مترو نیز گفت: این خط که از کلاهدوز تا اکباتان است هم اکنون تا انقلاب متصل شده و از میدان انقلاب تا اکباتان نیز تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.

وی با بیان اینکه قول داده ایم که در اردیبهشت ماه ایستگاه انقلاب تا اکباتان را افتتاح کنیم افزود: احداث ادامه خط یک از قیطریه تا تجریش نیز تا پایان سال جاری به اتمام خواهد رسید.

قالیباف در خصوص اقدامات شهرداری در حوزه جمع آوری و هدایت آبهای سطحی اظهار داشت : از برنامه های قطعی ما مهار کردن 7 رود دره تهران بود که در حال انجام است همچنین از سال 85 تاکنون 97 کیلومتر تونل و لوله گذاری انجام شده که با استفاده از تکنولوژی جدید ، آبهای سطحی را جمع آوری کرده و مشکل اکثر نقاط آب گرفته را حل کردیم.

شهردار تهران ادامه داد: روزی که به شهرداری آمدم بر اساس آمار موجود ، حدود 750 تا 760 نقطه آبگیر در تهران داشتیم که این میزان تا سال قبل به 200 مورد کاهش یافت و امسال در شرایط بارندگی شدید ، حدود 120 نقطه آبگیر ایجاد می شود.

قالیباف با بیان اینکه 90 درصد آبگرفتگی معابر به دلیل ریختن زباله در جوی ها از سوی شهروندان است بیان داشت : تا اکنون 430 کیلومتر تونل جمع آوری آبهای سطحی احداث شده که حدود 300 کیلومتر آن باقی مانده که اگر با این روند پیشرویم 5/1 تا 2 سال آینده شرایط قابل قبولی در جمع آوری آبهای سطحی در تهران خواهیم داشت.